Mamadou Lamine Diallo : « Le TER, une honte dans un Sénégal à deux doigts de la malédiction du gaz naturel »
Nous sommes à la croisée des chemins. Macky Sall et les cadres de Petrosen connaissaient depuis 2010 le potentiel en hydrocarbures des blocs de St Louis et Cayar mis en évidence par le groupe irlandais Tullow Oil, grand opérateur au Ghana.
Tullow Oil a été évincée au profit de Franck Timis, puis Kosmos et BP. Macky Sall, par manque de culture stratégique, est tombé à pieds joints dans ce piège. On n’en sort pas facilement. Surtout, si avec ces découvertes de gaz naturel, on a la prétention d’instaurer une dynastie comme en Afrique centrale.
Dès 2015, Macky Sall a décidé de fermer la parenthèse de la gouvernance démocratique et d’engager la confiscation du pouvoir : référendum pour encadrer le cadre légal et tentative de réduire l’opposition à sa plus simple expression en y entretenant une cinquième colonne.
Le problème, ce n’est pas la France qui a découvert le gaz comme au Gabon ou au Cameroun. Ce sont des compagnies anglo-américaines qui sont à la manœuvre. Le rappel à l’ordre démocratique de l’administration américaine à Macky Sall est bien tombé. La quête d’un troisième mandat est à l’eau et il faut trouver un Medvedev local, je l’ai déjà dit.
Les pauvres députés BBY ont rétabli le poste de premier ministre de manière bâclée, dans l’urgence et la précipitation, le vendredi 10 décembre 2021, après l’avoir supprimé un 4 mai 2019. Macky Sall, qui n’a aucun respect pour ses députés, avait organisé une communication avec la France officielle pour l’Afrique, France 24 et RFI, l’avant-veille, pour dire qu’il nommera un premier ministre après les élections locales de janvier2022, en y associant l’ancien maire pro – français de Dakar, Khalifa Sall, son ancien prisonnier, devenu son « ami ».
L’économie sénégalaise sera pétrolière et gazière dans les deux prochaines années autour de rentes importantes. Son partage va déterminer le paysage politique futur. Les différents lobbies sont à pied d’œuvre. L’alternative démocratique et patriotique joue son va-tout.
Dossier nouveau : Le TER, au moins 600 milliards d’importations, pas de quoi être fier!